استپ پله برقی
استپ پله برقی
به هر یک از پله های پله برقی استپ میگویند. استپ محلی است که مسافر بر روی آن می ایستد. بنابراین بایستی دارای عمق کافی برای ایستادن مسافر باشد. طبق استاندارد ملی ایران و استاندارد اروپا حداقل عمق استپ پله برقی بایستی ۳۸ سانتیمتر باشد.
در گذشته در بسیاری از پله برقی ها از استپ های چوبی استفاده می نمودند. اما پس ازحوادث اتش سوزی استفاده ازاین نوع استپ ها منسوخ گردید. در برخی ازپله های برقی از استپ های فولادی نیز استفاده شده است. امروزه استپ‌ها را معمولاََ از جنس آلومینیوم می سازند. استفاده از آلومینیوم باعث می گردد تا ضمن کاهش وزن استپ و نیز کاهش مصرف انرژی در پله برقی، احتمال زنگ‌زدگی و خوردگی در آن به حداقل برسد.
عرض استپ می تواند از ۵۸ الی ۱۱۰ سانتیمتر باشد، ولی عموما عرض استپ را ۶۰، ۸۰ و ۱۰۰ می سازند، استپ ها در دو نوع آلومینیم و استیل ساخته می شود. استپ ها بایستی تحمل بار استاتیکی و دینامیکی را طی آزمون داشته باشند.
استپ در پله برقی جز قطعات کلیدی و مهمی میباشد. کیفیت و قیمت استپ پله برقی آلومینیومی از نوع آهنی آن بالاتر بوده و در هنگام خرید پله برقی نیز قیمت تمام شده شما برای استپ آلمینیومی بیشتر میباشد .
یکی از ضعف های استپ آهنی ایجاد قوس وفرورفتگی پس از استفاده در شرایط ترافیک بالا میباشد .
استپ پله برقی هیوندای دارای طراحی و کیفیت متفاوتی بوده ویکی از نقاط قوت پله برقی هیوندای استفاده از استپ خوب با مقاومت فیزیکی بالا وتحمل وزن استفاده کنندگان بوده بعضا مشاهده گردیده بسیاری از تولید کنندگان از استپ های فاقد استاندارد وسبک استفاده میکنند که باعث شکستگی فوری این قطعه میگردد .
مهمترین نکات طراحی و ساخت استپ ها
- سطح استپ باید مانع لیز خوردن افراد شود.
- استپ باید با نیروی ۳۰۰۰ نیوتن از نظر انحراف (Deflection) آزمایش گردد.این نیرو باید به طور عمودی بر مرکز سطح استپ ، برروی یک صفحه فلزی به ابعاد ۰.۲ *۰.۳ متر و حداقل ضخامت ۲۵ میلی متر وارد گردد . در طول این آزمون ، انحراف اندازه گیری شده در سطح استپ نباید بیشتر از ۴ میلی متر بوده و نیز نباید تغییر شکل دائمی در استپ دیده شود.
- چنانچه نیرویی برابر با ۱۵۰۰ نیوتن بصورت عمودی بر پیشانی استپ و یا مربعی به مساحت ۲۵ سانتی متر مربع و حداقل ضخامت ۲۵ میلی متر وارد گردد انحراف پیشانی استپ نباید بیش از ۴ میلی متر باشد.
- در آزمون مقاومت داینامیکی ، استپ با حداکثر شیبی که مورد استفاده قرار می گیرد ، آزمایش میشود. بطوری که استپ در معرض بار متغیری بین ۵۰۰ الی ۳۰۰۰ نیوتن با فرکانس بین ۵ تا ۲۰ هرتز برای حداقل ۵ میلیون سیکل قرار گرفته است و انحراف اندازه گیری شده در سطح استپ نباید بیش از ۴ میلی متر بوده و نباید تغییر شکل دائمی در استپ دیده شود.
- طراحی استپ باید بگونه ای باشد ، که سازه آن بارپیچشی معادل جابجایی ۲± میلیمتر در مرکز چرخ غلتک ها را بر روی کمانی به مرکز چرخ کشنده را داشته باشد.
- دیواره های عمودی استپ هم باید آجدار باشد.
- ارتفاع استپ پس از نصب نهایی نباید بیشتر از ۲۴ سانتی متر باشد.
- عمق استپ نباید از ۳۸ سانتیمتر کمتر باشد.
- عرض استپ باید بین ۵۸ الی ۱۱۰ سانتیمتر باشد.
- سطح کف استپ باید دارای شیارهایی در جهت حرکت پله برقی بوده و شیارهای یاد شده بمونه ای باشد که در زمان ورود به بخش زیرین تکیه گاه شانه برخورد یا اصطکاک ایجاد ننماید.
- پهنای شیارها باید حداقل ۵و حداکثر ۷ میلی متر باشد.
- عمق شیار نباید کمتر از ۱۰ میلیمتر باشد.
- پهنای لبه شیار ها باید حداقل ۵/۲ و حداکثر ۵ میلی متر باشد.